Zamówienia publicznego
1.2.4 Zakup drona z wyposażeniem w ramach projektu pn. „Mazowsze bez smogu”
Bezzałogowy statek powietrzny (dron) wraz z aparaturą sterującą – wymagania minimalne
1. Sprzęt musi być fabrycznie nowy, wyprodukowany w 2025 r., z wymiennymi śmigłami.
2. Dron (BSP) powinien posiadać możliwość nadania przez producenta klasy C5 lub mieć możliwość wyposażenia w zestaw akcesoriów przekształcający go w BSP klasy C5, zgodnie z Rozporządzenie, Delegowanym Komisji (UE) 2020/1058 z dnia 27 kwietnia 2020 r. zmieniającym rozporządzenie delegowane (UE) 2019/945 w odniesieniu do wprowadzenia dwóch nowych klas systemów bezzałogowych statków powietrznych.
3. Sprzęt powinien być wyposażony w uchwyt do głowicy stabilizującej z silnikami bezszczotkowymi (gimbal), umożliwiającą łatwy montaż poszczególnych modułów
tj. kamery oraz zestawu czujników (sensorów) pomiarowych.
4. Sprzęt powinien być wyposażony w kamerę FPV osadzoną w kadłubie drona, przy czym:
• rozdzielczość video: min. 1080p,
• minimalna ilość klatek na sekundę 30 fps,
• kąt widzenia kamery min. 142 stopni z podglądem online dla operatora, z szyfrowanym torem transmisji zabezpieczonym przed podglądem.
5. Sprzęt powinien spełniać normę min. IP55 (lot podczas lekkiego deszczu oraz przy lekkim zapyleniu).
6. Instrukcja obsługi w języku polskim.
7. Istotne parametry eksploatacyjne:
• praca w zakresach temperaturowych nie mniej niż -20°C do +50°C oraz
w warunkach dużej wilgotności powietrza,
• lot i pomiar przez co najmniej 40 minut wraz z dołączonym wyposażeniem dodatkowym,
• odporność na podmuchy powietrza o temperaturze do 80 °C w zakresie wykonywanych pomiarów. Dron powinien mieć możliwość wykonywania lotów oraz zawisów w niewielkich odległościach od kominów i innych źródeł ciepła,
8. Praca w zawisie przy wietrze nieprzekraczającym 12 m/s z poprawną stabilizacją obrazu z kamer.
9. Istotne parametry konstrukcyjne:
• konstrukcja skorupowa,
• dron powinien być wyposażony w urządzenie sterujące z wbudowanym na stałe monitorem oraz oprzyrządowanie w postaci kamery wizyjnej, kamery dla operatora (tzw. FPV) i urządzeniem pomiarowym wraz z wysięgnikiem,
• urządzenie musi być wyposażone w silniki bezszczotkowe elektryczne o układzie zapewniającym zawis przez ponad 3 minuty,
• historia czasu lotu urządzenia oraz liczba jego startów i lądowań powinna być rejestrowana w pamięci urządzenia,
• rama urządzenia wykonana w sposób umożliwiający transportowanie jej
w skrzyni,
• rama powinna posiadać możliwość montażu wyposażenia takiego jak: dodatkowa kamera wizyjna z szerokokątnym obiektywem, kamera z zoomem, radiometryczna kamera termowizyjna, dalmierz laserowy, czujnik pomiarowy,
• kamera dla operatora (tzw. FPV) stanowi integralną część platformy latającej,
• urządzenie powinno być wyposażone w dostosowany do potrzeb producentów rozwiązań rozdzielacz napięcia/sygnałów zapewniający prawidłową pracę platformy latającej oraz wyposażenia,
• urządzenie powinno być wyposażone w światła ostrzegawcze i sygnalizacyjne - wymagane przepisami do lotów nocnych,
• ciężar urządzenia wraz z dodatkowym wyposażeniem w maksymalnej konfiguracji
(masa startowa) nie powinien przekraczać 20 kilogramów,
• tabliczka znamionowa urządzenia (zamontowana na stałe do konstrukcji
w miejscu widocznym) z danymi, m.in. z informacją o właścicielu, adresie
i telefonie kontaktowym.
10. Parametry lotu:
• funkcjonalność automatycznej stabilizacji lotu,
• funkcjonalność zawisu,
• funkcjonalność automatycznej kompensacji zawisu (wyważenie drona) niezależnie od konfiguracji wyposażenia dodatkowego (stabilizacja żyroskopowa),
• funkcjonalność GPS pozwalająca na dokładną geolokalizację oraz mierzenie wysokości,
• możliwość przesyłania danych (online) GPS do operatora,
• funkcjonalność automatycznego lądowania,
• funkcjonalność samoczynnego powrotu w miejsce startu na żądanie lub
w przypadku utraty zasięgu z radia lub niskiego napięcia na akumulatorze, mechanizmy zabezpieczające po awaryjnym lądowaniu, tj. błyskanie światłem
(co 10 sekund, do momentu wyczerpania akumulatorów),
• oświetlacz (światła lądowania),
• moduł planowania lotu na podstawie mapy.
11. Pozostałe wymagania minimalne:
• dron powinien być dostarczony w odpowiedniej do niego (dedykowanej) skrzyni transportowej z uchwytami umożliwiającymi przemieszczanie jej w pojazdach służbowych, skrzynka transportowa powinna być mobilna, wodoszczelna
i pyłoszczelna,
• minimum dwa komplety akumulatorów, przy czym każdy komplet obejmuje jedną baterię do drona i jedną baterię do aparatury sterującej,
• minimum 1 komplet zapasowych śmigieł wraz z narzędziami umożliwiającymi ich montaż i demontaż,
• ładowarka baterii/akumulatorów do drona, zasilana prądem 230V/50Hz:
• umożliwiająca ładowanie kompletu akumulatorów,
• ładowarka w pełni kompatybilna z typem zastosowanych akumulatorów,
• funkcja balansera w ładowarce umożliwiająca wyrównanie napięcia na poszczególnych ogniwach w pakietach akumulatorowych,
• czas ładowania pary akumulatorów do pojemności 100% nie dłuższy niż
70 minut.
12. Dron musi być wyposażony w oświetlacz zapewniający natężenie światła na poziomie co najmniej 24 lux w odległości 100 m oraz odporności IP54.
II. Kamera wizyjna (multisensorowa) – wymagania minimalne
III. Urządzenie pomiarowe do badania jakości powietrza – wymagania minimalne
IV. Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia szkolenia z obsługi drona wraz z wyposażeniem.
VII . Wsparcie techniczne.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik Nr 1 do SWZ.