Przed zmianą:
Przebudowa drogi leśnej nr DR/006 na terenie obrębu leśnego Marcule w Leśnictwach Seredzice i Polany – ETAP III w km 5+000-7+000”
Po zmianie:
Budowa drogi leśnej nr DR/006 na terenie obrębu leśnego Marcule w Leśnictwach Seredzice i Polany – ETAP III w km 5+000-7+000”
Przed zmianą:
Projektowana szerokość drogi 3,5m. Poszerzenie na mijankach do 6,5m, zmiana szerokości drogi realizowana na skosie w
stosunku 1:7 przy zaokrągleniu załamań promieniem R=50m. - Rozmieszczenie mijanek przedstawione zostało w Projekcie
Zagospodarowania Terenu w części opisowej i na rysunku PZT. Na początkowym odcinku drogi ( na włączeniu do drogi
powiatowej- szerokość drogi 5,0m. Na zakończeniu drogi, na włączeniu do drogi gminnej szerokość jezdni wynosi 4,0m.
Droga z obustronnymi poboczami o szerokości 0,75m, ziemną opaską szerokości 25cm i trapezowymi rowami o szerokości
podstawy równej 40cm i skarpami nachylonymi w stosunku 1:1,5.
Zadanie (przebudowa drogi) jest realizowane w 4 etapach – etap ten (Etap III) ma zostać z realizowany w całości w wyznaczonym terminie w cyklu dwuletnim do 2025 r. ze względu na posiadane środki finansowe w danym roku gospodarczym.
Zamawiający posiada w tym roku budżetowym na tą inwestycję kwotę netto 850 000 zł.
Inwestycja ze względu na nie zakończony etap drugi, może zostać rozpoczęta od kilometraża 7+000-5+000.
Po zmianie:
Projektowana szerokość drogi 3,5m. Poszerzenie na mijankach do 6,5m, zmiana szerokości drogi realizowana na skosie w
stosunku 1:7 przy zaokrągleniu załamań promieniem R=50m. - Rozmieszczenie mijanek przedstawione zostało w Projekcie
Zagospodarowania Terenu w części opisowej i na rysunku PZT. Na początkowym odcinku drogi ( na włączeniu do drogi
powiatowej- szerokość drogi 5,0m. Na zakończeniu drogi, na włączeniu do drogi gminnej szerokość jezdni wynosi 4,0m.
Droga z obustronnymi poboczami o szerokości 0,75m, ziemną opaską szerokości 25cm i trapezowymi rowami o szerokości
podstawy równej 40cm i skarpami nachylonymi w stosunku 1:1,5.
Zadanie (budowa/przebudowa drogi) jest realizowane w 4 etapach – etap ten (Etap III) ma zostać z realizowany w całości w wyznaczonym terminie w cyklu dwuletnim do 2025 r. ze względu na posiadane środki finansowe w danym roku gospodarczym.
Zamawiający posiada w tym roku budżetowym na tą inwestycję kwotę netto 850 000 zł.
Inwestycja ze względu na nie zakończony etap drugi, może zostać rozpoczęta od kilometraża 7+000-5+000.
Przed zmianą:
Ze względu na ograniczenia znakowe prosimy zapoznać się z pełną treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia.
Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w
uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez
zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej na zasadachprzewidzianych w art. 505 – 590
ustawy Pzp. Wykonawca zobowiązany jest przed zawarciem
umowy wnieść zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5 (pięć) % ceny
brutto podanej w ofercie. Zabezpieczenie służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub ...
Zadanie (przebudowa drogi) jest realizowane w 4 etapach – etap ten (Etap III) ma zostać z realizowany w całości w wyznaczonym terminie w cyklu dwuletnim do 2025 r. ze względu na posiadane środki finansowe w danym roku gospodarczym.
Zamawiający posiada w tym roku budżetowym na tą inwestycję kwotę netto 850 000 zł.
Inwestycja ze względu na nie zakończony etap drugi, może zostać rozpoczęta od kilometraża 7+000-5+000.
Po zmianie:
Ze względu na ograniczenia znakowe prosimy zapoznać się z pełną treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia.
Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w
uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez
zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej na zasadachprzewidzianych w art. 505 – 590
ustawy Pzp. Wykonawca zobowiązany jest przed zawarciem
umowy wnieść zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5 (pięć) % ceny
brutto podanej w ofercie. Zabezpieczenie służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub ...
Zadanie (budowa/przebudowa drogi) jest realizowane w 4 etapach – etap ten (Etap III) ma zostać z realizowany w całości w wyznaczonym terminie w cyklu dwuletnim do 2025 r. ze względu na posiadane środki finansowe w danym roku gospodarczym.
Zamawiający posiada w tym roku budżetowym na tą inwestycję kwotę netto 850 000 zł.
Inwestycja ze względu na nie zakończony etap drugi, może zostać rozpoczęta od kilometraża 7+000-5+000.